Kabel Kipas Angin 4 Warna

Bagaimana sistem kelistrikan kipas angin? Apa saja komponen kipas angin? Apa kebaikan per suku cadang kipas angin? Bagaimana prinsip menyambung kabel kipas angin? Bagaimana rangkaian kabel kipas angin? Segala corak kabel kipas kilangangin kincir? Bagaimana kaidah mengganti kabel kipas angin?

Salah satu dagangan elektronik yang digunakan ketika suhu ruangan terasa panas adalah kipas angin. Alasan mengapa kipas kilangangin kincir banyak digunakan dibandingkan AC adalah harganya yang relatif murah dan biaya listriknya lebih murah. Kipas angin tersusun dari beberapa bagian mulai berpangkal luar hingga peralatan listriknya.

Banyaknya yang menggunakan kipas angin menciptakan menjadikan para ahli service barang elektronik memperlajari bagian-bagian dan kelistrikan kipas angin. Tak menutup kemungkinan cak semau bilang diantara kita yang akan mengangkut kipas angin ke juru service untuk diperbaiki.

Maka dari itu karena itu selain ahli service maka kita misal anak adam publik juga harus tahu situasi-situasi tentang kipas angin.

Berikut ini akan kami selidik pengertian kipas angin, pemanfaatan kipas angin, bagian-bagian body kipas angin, episode-bagian kelistrikan dinamo / biang keladi listrik kipas kilangangin kincir dan bagian-episode mesin dinamo / motor listrik kipas kilangangin kincir. Prinsip menyambung kabel kipas angin. Wana kabel kipas angin.

 Kelistrikan Kipas Angin Beserta Bagian-Bagiannya

cara menyambung kabel kipas angin

A.
Pengertian Kipas Angin

Kipas angin yaitu gawai nan digunakan untuk menyurutkan (menurunkan) suhu ruangan, menyegarkan ruangan, ventilasi (exhaust fan) dan pengering (biasanya dilengkapi dengan elemen pemanas).

Pada dasarnya kipas angin terbagi dua, yaitu kipas angin tradisional yang digerakkan menggunakan tenaga basyar dan kipas angin elektrik nan digerakkan dengan energi listrik.

B.
Pemanfaatn Kipas Angin

Seperti telah dijelaskan di atas bahwa kipas angin berfungsi bakal mendinginkan dan menyegarkan ruangan. Namun selain itu terletak instrumen elektronik lainnya nan memerlukan kipas angin cak bagi mengurangi panas sreg bilang komponennya, seperti CPU, laptop.

Pada dasarnya Kipas angin terbagi menjadi (3) tiga bagian penting, merupakan babak body, bagian kelistrikan dan episode mesin. Sudahlah berikut ini merupakan penjelasan dari bagian-episode kipas angin.

C.
Putaran Body Kipas Angin

Bakal leih jelasnya silahkan perhatikan tulang beragangan bagian body kipas kilangangin kincir berikut ini.


cara mengganti kabel kipas angin

1.
Bagian Sangkar

Fragmen sangkar merupakan bagian kipas angin nan terdiri dari titir yang dilindungi oleh sangkar dengan pamrih keamanan. Putaran ini menjadi perigi kilangangin kincir dihasilkan ataupun ditiupkan ke depan.

2.
Bagian Wadah

Bagian arena merupakan bagian kipas angin nan berisi penggerak listrik atau dinamo nan berperan utama n domestik mengubah energi listrik menjadi energi gerak. Selain itu terletak gerbox yang berfungsi sebagai perlengkapan pengatur gerak ke kanan dan ke kidal kipas kilangangin kincir.

3.
Fragmen Gala

Bagian gala merupakan bagian nan berfungsi untuk menahan kipas kilangangin kincir mudah-mudahan dapat menempel ke body, berfungsi menggerakkan kipas kilangangin kincir ke kiri-kanan ataupun ke atas-bawah sehingga menciptakan menjadikan hembusan anginnya merata.

4.
Bagian Body

Bagian body merupakan bagian nan kebal beberapa kelistrikan kipas kilangangin kincir, sebagai halnya tombol speed, pentol off , saklar tarik dan timer.

5.
Fragmen Kaki

Babak kaki adalah putaran kipas angin yang berfungsi untuk menopang mudah-mudahan kipas kilangangin kincir dapat takut tegak. Selain itu cak semau supremsi tinggi rendahnya sehingga dapat diatur sesuai dengan kebutuhan.

D.
Fragmen Kelistrikan Kipas Kilangangin kincir

Plong bagian kelistrikan kipas angin akan dibahas mulai berusul sumber listrik menuju ke saklar kipas angin terus ke penggerak listrik (dinamo) dan sekali lagi ke kapasitor. Gambar berikut ini akan menunjukkan mandu pemanjangan kabel kipas angin nan bermartabat berdasarkan warna kabel.

warna kabel kipas angin

1.
Sumber Setrum

Bagian ini adalah kelistrikan utama dari kipas angin nan diambil dari stekker yang terpasang ke stop kontak yang terhubung dengan mata air listrik utama (PLN).

2.
Selector Switch (Saklar Kecepatan)

Saklar speed atau selector switch merupakan saklar nan terdiri berpangkal empat saklar, ialah  saklar off  ((0), mematikan kipas angin), saklar kecepatan 1 (kipas angin ON dengan kederasan rendah) saklar kecepatan 2 (kipas angin ON dengan kecepatan sedang) dan saklar kecepatan 3 (kipas angin ON dengan kepantasan tinggi).

Terbiasa diketahui bahwa masing-masing kabel nan terpasang pada saklar memiliki warna yang berbeda-beda maka semenjak itu jangan asal pasang. Bagi lebih mudah silahkan lihat pada tulangtulangan. (catatan : Corak kawat di gamabr dengan yang asli boleh saja berbeda tergantung segel mesin dan kelistrikan kipas angin).

3.
Kapasitor

Kapasitor mrupakan salah satu komponen listrik yang dapat menaikkan faktor daya listrik (cosphi) sehingga membuat penggunaan setrum kian hemat. Pemasangan kapasitor seharusnya lebih mudah karena terpisah dari kelistrikan saklar.

Kapasitor yang paling kecil umum digunakan pada kipas kilangangin kincir adalah kapasitor 1,5 micro farad namun cak semau juga yang menggunakan (1), (1,2) dan (2) micro farad tersangkut dari spesifikasi kipas angin.

4.
Gembong Listrik (Dinamo) Kipas Angin

Motor setrum atau konvensional disebut dengan dinamo kipas angin merupakan bagian listrik yang akan memungkiri energi listrik menjadi energi gerak dengan memanfaatkan prinsip elektromagnetik.

Pada umumnya kabel yang terhubung plong motor elektrik / dinamo kipas angin ada 6, yaitu 3 benang kuningan untuk saklar speed, 2 buat kapasitor dan 1 untuk benang tembaga netral.

Gambar di asal ini merupakan keterangan untuk mengikat kabel kipas angin yang dilengkapi dengan warna kabel. Mulai berasal dinamo menumpu kapasitor dan fuse.


sistem kelistrikan kipas angin

Pada sebuah dinamo / motor listrik kipas angin terletak 4 kumparan yang masing-masing gelung memiliki 2 ujung sehingga terletak kuantitas 8 keluaran berbunga dinamo tersebut. Puas dinamo tersebut terdiri semenjak 1 gelung dengan lilitan yang paling banyak dan 3 kumparan lainnya ialah kumparan speed.

Berikut penjelasan rangkaian dari masing-masing puntalan


1.
Speed 1
, Menyambat anatara puntalan utama masukan 1 dan lilitan masukan a1.


2.
Speed 2
, Mengikat anatara gelung terdepan pemerolehan a2 dan lilitan keluaran b1.


3.
Speed 3
, Mengikat anatara kumparan penting pemerolehan a3 dan kumparan alumnus b2.

4.
Kumparan sisanya adalah kumparan keluaran 2 dan kumparan bekas b3 terhubung dengan kapasitor dan sambungan listrik langsung (bebas).

E.
Corak Kabel Kipas Kilangangin kincir

Selain ada yang 6 kabel keluaran ada juga yang hanya 3 kabel eks berpokok otak / dinamo elektrik. Ambillah bagaimana kelistrikan 3 telegram kelauaran lega motor listrik / dinamo kipas kilangangin kincir?

Puas umumnya 3 benang tembaga keluaran tersebut memiliki warna kabel berlainan, ialah hitam, lugu dan merah sehingga memiliki arti dan sambungannya sendiri. Berikut ini merupakan dandan kabel kipas angin beserta arti dan fungsinya

1.
Kabel Hitam

Kabel netral yang merupakan sambungan sederum ke perigi listrik

2.
Kabel Tahir

Telegram yang terhubung simultan puas perigi elektrik dan kapasitor (lazimnya di jumper)

3.
Kabel Merah

Benang kuningan yang terhung ke kapasitor saja.

F.
Fragmen Mesin Motor Listrik (Dinamo) Kipas Angin

Terwalak 7 bagian utama sreg mesin / dinamo kipas angin. Untuk lebih jelasnya silahkan lihat lega rancangan di bawah ini.


cara menyambung kabel warna kipas angin

1.
Bushing

Bushing yaitu bagian yang berfungsi sebagai penyeimbang dan terhubung langsung dengan rotor (penggalan dinamo yang berputar) dan pula stator (bagian dinamo yang bungkam). Selain bushing cak semau juga sebagian kipas angin yang menggunakan leher yang cenderung kian tahan lama.

2.
Sauh / Rotor

Rotor yakni bagian nan berputar pada dinamo kipas kilangangin kincir. Penggalan depan rotor dipasangkan propeler agar terputar sedangkan bagian belakang rotor dipasangkan gigi bikin gearbox.

3.
Kumparan

Kumparan merupakan fragmen dinamo kipas angin nan berfungsi bikin meniadakan energi elektrik menjadi energi gerak dengan memanfaatkan prinsi elektromagnetik. Pada bagian ini tersusun berpokok banyak belitan bagi menghasilkan gaya elektromagnetik.

4.
Keren

Keren adalah bagian dinamo kipas angin yang berfungsi andai kancah kumparan disimpan.

5.
Baut

Baut adalah bagian yang berfungsi bagi mengencangkan mesin dinamo kipas angin yang rata-rata terdiri semenjak empat baut beserta dengan mur nya.

6.
Gearbox

Gearbox adalah arena persneling-gigi yang ada plong mesin / dinamo kipas angin

7.
Adegan Gigi

Gigi mesin kipas angin merupakan peranti yang berfungsi untuk menurunkan kecepatan putaran pada rotor.


Baca Juga : Sitem Kelistrikan Rice Cooker

Makara itulah penjelasan mengenai pengertian kipas angin, pemanfaatan kipas angin, bagian-bagian body kipas angin, bagian-bagian kelistrikan dinamo /motor listrik kipas angin dan bagian-episode mesin dinamo /motor listrik kipas angin.

Sekian dulu pembahasan mengenai kipas angin, mulai dari gayutan listrik kipas angin, dandan benang kuningan kipas angin, cara mengganti kabel kipas angin dan cara menyambung kabel kipas kilangangin kincir. Agar materi yang tela kami sampaikan boleh bermanfaat cak bagi teman-teman sekalian.

Source: https://www.carailmu.com/2021/05/cara-mengganti-kabel-kipas-angin.html